ノーマルマシンの実力を試す！　0-180km/h加速タイムアタック！

今回のテストは日本自動車研究所高速周回路で、国産スポーツカーのゼロスタートから180キロまでの到達タイムを計測します！　なんとノーマルマシンです！

登場マシンはまずはホンダCR-ZとスズキSWIFTの軽量FF 対決！

そしてハイパワー4WD対決となる三菱ランエボX とスバルWRX。

いまどきの軽ってすげえんだぜ！って対決はダイハツコペン、ホンダS660,スズキアルトRS。

そしてライトウェイトスポーツ対決としてマツダロードスター対スバル　BRZ！

さあどのくらいのタイムでリミッター速度に達するのでしょうか？

なおテストドライバーはレーシングドライバーの飯田章さんです！

CR-Zは174キロでリミッターが作動し、そこまでのタイムは31秒69!

スイフトのほうは１８０キロでリミッターが作動で51秒79。

単純比較は難しいけどパワー感はスイフトのほうがあるそう！

さあ、ここからが勝負です！

WRX対エボXの対決は？

180キロ到達タイム

WRX19秒38に対してエボXは20秒61でした！

やはりパワーウェイトレシオの差か？

０−１４０キロタイムは

アルト29秒18（135km/h）

コペン34秒30 （136.56km/h）

S660が22秒68（127.23km/h）でした！

そしてライトウェイトスポーツ対決！

ロードスターは35秒20！

BRZは26秒24という結果でした！

パワーがある分、車重がありながらもパワーウェイトレシオの方もBRZに有利なデータそのままの結果となりました！

迫力の走りはこちらからどうぞ！