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2019.11.12

チューニングカー

レクサス LFA チューニングヒストリー 前編

レクサスLFA チューニングヒストリー V OPT 254 ① Lexus LFA tuning history

2015年LEXUS LFAのD1マシン発表を受けて、LFAでのマシン製作発表からシェイクダウンまでをお届けします。

前編ではLFAの魅力をご紹介。

まずは峠の走り屋から「LEXUSの開発ドライバー」にまで成り上がった、飯田章によるLFAのインプレッションをお届け。

コレですよLFA!

エンジンはV10ですよ。

カーボンモノコックボディですよ。
しかし、カーボンモノコックボディがD1車両作りでネックに。。。

そのお値段、3750万円なり。

富士スピードウェイでのラップは、市販されたそのままの状態で1分54秒626!

サーキットでのインプレッションが終わったところで、箱根ターンパイクへ移動し峠のポテンシャルをチェックします。

ストリートの実力は?

V-OPTに「危ないよ」と言わせる走り。こちらは動画を乞うご期待。

飯田章がニュルブルクリンクを走った映像も併せてどうぞ!

ニュルブルクリンクで市販車最速記録樹立! そのオンボード映像も公開してます。

そしてノーマルでのドリフト性能も高いことを証明しています。

前編はLFAの基本性能を特とご覧ください。

動画チャンネル