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ロータリーチューンの神様、RE雨宮、雨さん。RX-8チューニングカーを製作するというので、ポートを削ってウン十年の雨さん自らエンジンをイジる･･･が、ビデオオプションの無駄口攻撃で集中できず、ポート加工に失敗、やり直し! そんなこんなで、レネシスREの解説やRX-8の吸排気チューニング等、ライトチューンメニューをご紹介。
マツダ スポーツカーの血統、RX-8をイジる
RX-7の後を受け登場した4ドアクーペスタイルのRX-8。RX-7はロータリーターボだったが、RX-8では自然吸気のロータリーエンジンを搭載。それでも250psを発揮するエンジンだが、ポート加工で30psアップさせ、さらに吸排気チューニングで気持ちよいクルマを作る。
いつも元気っ酢ー、雨さん。
バラしたロータリーエンジンのハウジング部。ハウジングにあるポートを拡大、研磨していくぞ。
防護のためスキーゴーグルをしてリューターを握る雨さん。的確なポート拡大作業には集中力が大事。しかし、V-OPTがいちいちチャチャを入れるので苛つく雨さん。
ついに手元が狂って削っちゃいけないところをギュイーンとやっちまった。
失敗したハウジングをゴミ箱にポイ。もったいない!
そうしてできあがったエンジンを搭載。
エキマニやマフラーもRE雨宮オリジナルパーツを装着。
バッテリー移設キットやエアクリーナーボックスを装着し、見た目にもチューニングカーらしいRX-8となった!!
