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クルマのオモシロ映像満載!
D1GPの下位カテゴリーとして開催されていたD1ストリートリーガル。そこに参戦した異色マシンをのむけんが同乗チェック!一体どんなマシンが登場するのか!?
用意された3台のマシン。一見ドリフト車には見えないのだが、ドリフトできるのか?初っぱなは、スバルの4WD車インプレッサからチェック。
新潟にあったGPスポーツが製作したのは、4WDをFRへと改造したインプレッサ。
ポン着けタービンを装着した比較的ライトな仕様のインプレッサ。しかし、ドリフトマシンに仕上げるため、後輪駆動へと改造されている。
ドリフトマシンとしての完成度は高く、ドリフトもしやすいという。構造変更申請もしており、乗り心地もよく公道マシンとしての完成度が高い1台。
最高速、スーパーラップチューニングのショップとしても知られるフレンズ。かつてD1GPにも参戦していた。今回持ち込んだマシンは高級車アリスト。
さりげない仕上がりの外観だが、なんと1000psのバケモノ。
チューニング内容はハードだが、乗り心地もよい様子。しかし、コーナーどころか直線でもホイールスピンするほどのパワーにのむけんも驚愕。
アリストから吐き出されるあまりの白煙にコースは視界不良となり一旦走行中止。ご迷惑おかけしました〜。
ラスト1台は・・・、これはドリ車ですか?
スバルのレックスというFFのKカー。エンジンはスーパーチャージャー付きの64psだ。オーナーの相田君自慢の愛車です。
しかし、外装はベコベコ、ワイパーはサビサビ。
カーステレオはちゃんと固定されておらず、隙間に段ボールの切れっ端を突っ込んで動かないようにしている。こんなポンコツがドリフトできるのだろうか。
ところがこの走り! のむけんは横転するのでは?とビビリながらも楽しんでいる様子。
FFなので絶えずサイドブレーキで姿勢をコントロール。そのためハンドルは右手のみの操作となるが、ものすごく器用に逆ハン切ったりしている! 驚異のテクニックにのむけんも絶賛。
異色マシンドリフトをとくとご覧あれ。
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