第2回 GT-R クォーターマイル日本一決定戦RH9

GT-Rでゼロヨン9秒台、ゼロヨン日本一決定戦。

1998年の話なので、まずは基礎知識をおさらい。
「RH9」とは何か？ここ重要です。
RはRecord、Hはholderそして9は9秒です。
この言葉の意味するものは？

「CLUB RH9」はクルマを知り尽くした、チューニングのスペシャリストが集う「技術集団」で株式会社組織です。
はじまりは、スカイラインGT-Rでのゼロヨン9秒の記録にこだわるプロショップが集まり、競技を通じて切磋琢磨することで互いに技術力を高め、自社のお客様により信頼性の高いフィードバックを行うことにありました。

「RH9」の名称は最高記録保持を目指して、「Record Holder」の頭文字から付けられています。
役員の顔ぶれを見れば当時の状況が想像できます。横山 耕治（フェニックスパワー）、花塚 芳美（アートテック花塚）、浜原 良栄（TMワークス）、永田 和彦（トップシークレット）、田中 慶（JUNオートメカニック）、平野 泰司（トップフューエル）、杉野 康人（エンドレス）、瓜生 哲夫（プライムガレージ）。

そんな集団のゼロヨン話です。

仙台ハイランドに集合した面々。

当時、日本じゃ有名ドリフターだった「ジャイアン宮崎」。ちなみに、この人ストリート時代の「のむけん」の右腕です。

マシンは東名パワード製作の32GT-Rです。

宮崎のタイムは

なんとか9秒台突入です。

シフトミスしたのに大したもんです。

ここからはベスト8をお届け

8位はフジダイナミクス　藤井

7位　レーシングサービスフィースト

6位WASTE SPORTS  亀谷

5位　車工房ティサイド　鈴木

4位　アバンス東名　太田

3位　リコーレーシング　工藤

2位　ファリーナレーサーズ　朝日

そして1位は5年ぶりに復活した男、ヴェイルサイドの横幕宏尚。

今回のマシンがこれです。

最後にゼロヨンを決めてもらいましょう。

見事9秒378！

音も含めてド迫力の走りは、是非動画をチェック！